廣汽埃安旗下 AION Hyper GT 將于 4 月 16 日開(kāi)啟預(yù)售，并在 2023 上海車展展出，新車將會(huì)在 6 月份內(nèi)上市，年內(nèi)交付。

據(jù)IT之家了解，新車基于廣汽 AEP3.0 平臺(tái)打造，定位純電中大型轎車，采用埃安全新一代“星靈架構(gòu)”多融合智能感知系統(tǒng)的車型，整體車身尺寸 4880*1885*1455mm，軸距為 2910mm。

外觀方面，新車采用封閉式的前臉設(shè)計(jì)，前大燈組造型采用了異形設(shè)計(jì)。作為一款 GT 車型，Hyper GT 采用了超級(jí)跑車上才會(huì)有的旋翼門設(shè)計(jì)，并且是無(wú)邊框設(shè)計(jì)的電吸門。此外，新車前包圍中央配備了可電動(dòng)開(kāi)啟的通風(fēng)蓋板，在一定車速下進(jìn)行開(kāi)合操作，降低車輛的風(fēng)阻。

內(nèi)飾部分，新車使用了一個(gè)超薄全液晶儀表盤，并搭配了三輻式多功能方向盤，中控中央配備了一個(gè)懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏，取消了所有的物理按鍵。截止目前，官方對(duì)于智能座艙這方面并沒(méi)有透露太多信息。

動(dòng)力方面，新車 AEP3.0 平臺(tái)和星靈電子電氣架構(gòu)打造，后驅(qū)單電機(jī)版本最高輸出功率 340 馬力（250kW），最大扭矩 434 牛?米，0-100km / h 加速 4.9 秒，未來(lái)新車還將有雙電機(jī)版本。在底盤上應(yīng)用了 VDC2.0 以及 AICS 智能底盤系統(tǒng)提升操控性能，Hyper GT 擁有最小 5.3 米的轉(zhuǎn)彎半徑以及 35 米的百公里制動(dòng)距離，除此之外，還將配備可升降尾翼，多活塞卡鉗，米其林定制輪胎，大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂等。